Comment accélérer le développement des infrastructures à Goma ?
À Goma, la question n’est plus de savoir s’il faut investir, mais comment aller plus vite et mieux. Routes, eau, électricité, drainage, mobilité et numérique : les besoins sont immenses, alors que la croissance urbaine continue de devancer les capacités publiques. Pour accélérer le développement des infrastructures locales, il faut passer d’une logique de projets dispersés à une stratégie intégrée, financée et rigoureusement suivie. Les débats nationaux récents sur les infrastructures en RDC insistent d’ailleurs sur la nécessité de bâtir des projets “bancables”, bien gouvernés et alignés au PNSD 2024–2028.
1) Faire de la planification urbaine la base de tout
Le premier levier est la planification territoriale. Goma ne peut plus se développer quartier par quartier, au gré des urgences.
- cartographier les zones prioritaires ;
- hiérarchiser les axes routiers ;
- anticiper les extensions vers Mugunga, Lac Vert et Ndosho ;
- intégrer les risques volcaniques et d’inondation ;
- lier urbanisme, transport, eau et énergie.
Une ville planifiée attire plus facilement les bailleurs et investisseurs, car elle offre une vision claire des retours économiques et sociaux.
2) Structurer des PPP solides et transparents
Les partenariats public-privé (PPP) restent l’un des moyens les plus rapides pour débloquer des projets à Goma : éclairage public, mini-réseaux solaires, voiries secondaires, adductions d’eau, parkings et gares routières. Mais pour attirer le privé, trois conditions sont indispensables :
- cadre juridique stable ;
- partage clair des risques ;
- mécanismes de contrôle citoyen.
Le gouvernement congolais accélère justement la constitution d’un portefeuille de projets PPP prêts à convaincre les investisseurs, ce qui peut servir de modèle pour Goma.
3) Prioriser l’entretien avant les nouveaux chantiers
L’un des grands débats locaux concerne la tendance à inaugurer de nouveaux projets sans assurer la maintenance des ouvrages existants. Accélérer le développement, c’est aussi :
- entretenir les routes déjà réhabilitées ;
- curer régulièrement les caniveaux ;
- maintenir l’éclairage public ;
- réparer rapidement les fuites d’eau ;
- assurer la durabilité des postes électriques.
Une infrastructure entretenue coûte moins cher qu’une reconstruction complète.
4) Miser sur le numérique pour mieux gérer la ville
La modernisation de Goma passera aussi par des infrastructures intelligentes :
- cartographie numérique des routes ;
- suivi digital des chantiers ;
- paiements électroniques des services urbains ;
- feux tricolores intelligents ;
- signalement citoyen des pannes et dégradations.
Avec les investissements récents annoncés en RDC dans la connectivité et l’e-gouvernance, le numérique devient un accélérateur direct de l’infrastructure urbaine.
5) Décentraliser les pôles économiques
Le centre-ville concentre trop de pression. Pour accélérer les infrastructures, Goma doit créer des pôles secondaires de services et de commerce dans les quartiers périphériques. Cela réduit la saturation des axes centraux et oriente les investissements vers :
- routes de desserte locale ;
- marchés modernes ;
- mini-réseaux énergétiques ;
- hubs logistiques ;
- services numériques de proximité.
Cette stratégie favorise une croissance plus équilibrée.
6) Associer la population et les entrepreneurs locaux
Aucune stratégie ne réussira sans les usagers de la ville. Les ingénieurs, PME du BTP, startups, urbanistes, chauffeurs, commerçants et mouvements citoyens doivent être intégrés dans :
- l’identification des priorités ;
- le suivi des travaux ;
- le contrôle qualité ;
- la maintenance communautaire ;
- l’évaluation d’impact.
L’accélération passe aussi par la confiance et la co-construction locale.
Conclusion
Pour aller plus vite, Goma doit combiner vision urbaine, financements innovants, maintenance, digitalisation et gouvernance participative.
